Rower Trek Rail 9.7 to elektryczny rower górski o dużym skoku zawieszenia, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje Ci najwięcej radości. Wrażenia z jazdy na nim nie różnią się w niczym od naszych najbardziej żywiołowych rowerów na szlaki i oferuje identyczne rozwiązania konstrukcyjne na szlaki. Wyróżnia się za to nowym, mocnym napędem Bosch, który pędzi na podjazdach, dzięki czemu mniej czasu się męczysz, a więcej cieszysz.
Rower Trek Rail 9.7 specyfikacja:
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama | Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, ogranicznik Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku |
Widelec | RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
Amortyzator | RockShox Deluxe Select+, 230 mm x 57,5 mm |
Maks. kompatybilny skok widelca | 170mm (580mm axle-to-crown) |
Koła
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
Opona | Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” |
Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
Maks. rozmiar opon | Frame: 29×2.60″ Fork: See manufacturer |
Napęd
Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
Korba | E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości |
Kaseta | Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa |
Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Maks. wielkość zębatki | 34T |
Komponenty
Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
*Sztyca | Size: S Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości |
Size: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości |
|
Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
Wspornik kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
Hamulec | 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 |
Tarcza hamulcowa | Shimano RT76, na 6 śrub, 203 mm |
Akcesoria
Bateria | Bosch PowerTube 625 |
Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 220-240 V, system inteligentny |
Silnik | Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. wspomagania |
Waga
Waga | M – 22.96 kg / 50.62 lbs |
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Więcej o Rower Trek Rail 9.7 znajdziesz na stronie producenta.
Jako tańszą alternatywę dla Rower Trek Rail 9.7, proponujemy Rower Rail 5
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.